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個人相簿／2. 飛安會竟敢隱匿與包庇 資訊指示牌等嚴重錯誤 瀏覽258｜回應0｜推薦0
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無能的飛安會竟認同 該前後矛盾 荒誕無稽之辭! 設置規範有何意義?
▲ 2010/03/19 06:45 (不分類｜不分類)
場站設施設計者皆有飛行機師經驗? 意表造船業者 飛機 汽車設計師 台鐵 高鐵....之相關設計者皆必須具有船長 機長 駕駛...經驗? 民航局該部門的成員皆是黑官? 另若符合規範設置,為何事故之後, 資訊指示牌一再大規模變更? 且工程完工竟不實施實機滑行測試?
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應繪設而未繪設之資 訊標線----飛安會你怎麼 解釋該錯誤! 飛行機師據以滑行之 依據--設置位置嚴重錯誤之 資訊指示牌(一) 無能的飛安會竟認同 該前後矛盾 荒誕無稽之辭! 設置規範有何意義? 工程完工竟不需 要實際之滑行測試? 與驗收? 飛安會自承肇因 所在----卻竟稱該錯誤與事故 無直接關聯!