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個人相簿8.飛安會竟妄稱該嚴重錯 誤與本事故無直接關聯! 瀏覽458|回應0|推薦0
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資訊指示牌設置位置(含內容)正逐步更改中(飛安事故:94/0719. 完工日期: 96/12/07)
▲ 2008/12/01 21:05 (不分類不分類)
航機由南向北沿CC 滑行道滑行: 圖1.2.3.4 係資訊指示牌逐次變更情形(如移山填海般困難,時間長達二年以上). 指示N1滑行道的資訊指示牌, 終於後移100公尺至N1滑行道前方60公尺處.終於符合規範及免除日後再次發生災難之可能.(註: 第4圖, 前方之第一塊仍錯誤)
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stby 12.待歸類 - 5 資訊指示牌設置位置(含內容)正逐步更改中(飛安事故:94/0719. 完工日期: 96/12/07) 資訊指示牌設置位置(含內容)正逐步更改中(飛安事故:94/0719. 完工日期: 96/12/07) 資訊指示牌設置位置(含內容)正逐步更改中(飛安事故:94/0719. 完工日期: 96/12/07)