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環島三天之旅
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枋寮站的盤面 482 188 KB 2010/05/09 17:32
本列車開往枋寮 坐著普通車 看著日出 感覺很好 比坐在冷氣車裡還棒 489 236 KB 2010/05/09 17:32
廢站的多良站 573 187 KB 2010/05/09 17:32
海端站--海端是乙種簡易站 539 170 KB 2010/05/09 17:32
鐵工局小調機 565 191 KB 2010/05/09 17:32
遠處是左營站下行手動閉塞號誌機--目前也只有左營才有 931 182 KB 2010/05/09 17:27
雖然沒拍好 但是這根號誌機全台灣只有高雄站有 611 164 KB 2010/05/09 17:27
手軔機--話說我小時候還以為是火車上的方向盤 1281 201 KB 2010/05/09 17:27
屏東站的移車台 445 197 KB 2010/05/09 17:27
枋野站(這一站不要廢啊 我想去那裡當站長) 342 182 KB 2010/05/09 17:26
枋寮站的彩繪牆 338 178 KB 2010/05/09 17:17
枋野站前的中央號誌站全貌 434 193 KB 2010/05/09 17:17
舊香蘭站 在南迴通車一段時間後廢站 423 163 KB 2010/05/09 17:17
DR2700型轉向架 328 181 KB 2010/05/09 17:17
玉里站的行車盤面 明顯看到玉里東里間用雙單線 329 190 KB 2010/05/09 17:16
八八水災後復舊的南大武溪橋 284 174 KB 2010/05/09 17:13
電氣路牌閉塞器 現在在台東線 已經是代用閉塞的設備 596 183 KB 2010/05/09 17:13
此行的第一目的--永遠的光華號DR2700 361 160 KB 2010/05/09 17:13
玉里又名為璞石閣 284 193 KB 2010/05/09 17:13
DR2900與DR3000型的改造自動門 430 178 KB 2010/05/09 17:13